Tipo G: 110% para longo prazo, 120% por 22min, 150% por 1min / Tipo P: 105% para longo prazo, 120% por 8min, 150% por 1min
Configuração de frequência
Entrada analógica 0.25% da frequência máxima de saída
Modo de controle
Controle V/F, Controle Vetorial
Torque de partida
(SVC) 0.25Hz / 150% (FVC) 0Hz / 180%
Faixa de velocidade
(SVC) 1 : 200 (FVC) 1 : 1000
Precisão de estabilidade de velocidade
(SVC) 0.5% (FVC) 0.2%
Impulso de torque
Aumento personalizado de 0.5% para 30.0%
Curva V/F
Curva V/F em linha reta, curva V/F multiponto, completa separação V/F e meia separação V/F
Limite de corrente de onda
No modo V/F, para obter uma resposta rápida e garantir a operação normal do inversor
Modo de rampa
Rampa em linha reta, rampa em curva S Quatro tempos de aceleração/desaceleração separados: 0,1 à 6500s
Regulamento automático da voltagem (AVR)
O sistema mantém uma tensão de saída constante automaticamente quando a tensão da rede muda dentro da faixa permitida
Frenagem por injeção CC
Frequência de frenagem por injeção CC: 0 Hz à frequência máxima Tempo ativo de frenagem por injeção CC: 0.0s à 100,0s Nível atual da frenagem por injeção CC: 0% à 100%
Corrida Jog
Faixa de frequência da corrida JOG: 0,00 à 50,00Hz Tempo de aceleração/desaceleração da corrida JOG: 0,0s à 6500,0s
Controle de travamento de sobretensão e sobrecorrente
Controle de travamento de sobretensão e sobrecorrente
Várias velocidades Onboard predefinidas
O sistema implementa até 16 velocidades usando a função CLP simples ou usando sinais de entrada digital
Limite de controle de torque
O sistema limita o torque automaticamente. O controle do torque é aplicado no controle vetorial
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